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置頂14.5W/m.K高導(dǎo)熱液態(tài)TIM，助力數(shù)據(jù)中心散熱挑戰(zhàn)

14.5W/m.K高導(dǎo)熱液態(tài)TIM，助力數(shù)據(jù)中心散熱挑戰(zhàn)...

熱設(shè)計(jì)網(wǎng) 2025-12-23 695 #新品發(fā)布

全球首款全液冷儲(chǔ)能超充系統(tǒng)發(fā)布

上?？觳沸履茉纯萍加邢薰?以下簡稱“快卜”)在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2023)發(fā)布“全液冷儲(chǔ)能超充系統(tǒng)”新品。...

熱設(shè)計(jì) 2023-04-10 556 #液冷、數(shù)據(jù)中心等

高導(dǎo)熱膠黏劑的應(yīng)用研究

隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，電子產(chǎn)品呈現(xiàn)微型化、集中化，相應(yīng)地，對(duì)電子元器件封裝的散熱性能提出了更高的要求，高導(dǎo)熱的封裝材料成為趨勢(shì)...

熱設(shè)計(jì) 2023-04-03 745 #導(dǎo)熱界面材料

數(shù)據(jù)中心冷卻技術(shù)以可持續(xù)性為目標(biāo)

“多種冷卻方法有望提供更強(qiáng)大、更節(jié)能的數(shù)據(jù)中心。”數(shù)據(jù)中心行業(yè)正以超乎你想象的方式變得越來越熱。電力系統(tǒng)公司日立能源(Hitachi Energy)的數(shù)據(jù)中心戰(zhàn)略客戶經(jīng)理戴夫·斯特萊斯(Dave Sterlace)指出:“冷卻可能需...

熱設(shè)計(jì)網(wǎng) 2023-03-30 407 #液冷、數(shù)據(jù)中心等

導(dǎo)熱環(huán)氧樹脂基底部填充材料的研究進(jìn)展

底部填充膠（Underfill）作為一種重要的集成電路封裝電子膠粘劑，在先進(jìn)封裝如 2.5D、3D 封裝中，用于緩解芯片封裝中不同材料之間熱膨脹系數(shù)不匹配帶來的應(yīng)力集中問題，進(jìn)而提高器件封裝可靠性...

熱設(shè)計(jì) 2023-03-30 2338 #導(dǎo)熱散熱

導(dǎo)熱界面材料及導(dǎo)熱填料Al2O3的技術(shù)研究

介紹了導(dǎo)熱界面材料的分類、主要技術(shù)指標(biāo)、導(dǎo)熱機(jī)理,并論述了作為導(dǎo)熱填料 Al2O3 的技術(shù)指標(biāo)對(duì)導(dǎo)熱界面材料性能的影響,討論了 Al2O3 的形貌對(duì)填充性能的影響...

熱設(shè)計(jì) 2023-03-26 813 #導(dǎo)熱散熱

電動(dòng)汽車為什么需要熱管理

發(fā)現(xiàn)具有可變熱傳輸性能的新型聚合物材料可以革新利用和操控?zé)崮艿姆绞?，從能量轉(zhuǎn)換和儲(chǔ)存設(shè)備到微電子設(shè)備都需要進(jìn)行熱電流的調(diào)節(jié)...

熱設(shè)計(jì) 2023-03-23 653 #導(dǎo)熱散熱 #導(dǎo)熱界面材料

數(shù)據(jù)中心各種冷卻技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展

數(shù)據(jù)中心各種冷卻技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展...

熱設(shè)計(jì) 2023-03-22 418 #液冷、數(shù)據(jù)中心等

電動(dòng)汽車為什么需要熱管理

汽車的熱管理系統(tǒng)是調(diào)節(jié)汽車座艙環(huán)境、汽車零部件工作環(huán)境的重要系統(tǒng)...

熱設(shè)計(jì) 2023-03-19 486 #汽車熱管理

定形相變儲(chǔ)熱復(fù)合材料的制備、熱性能提升、能量存儲(chǔ)及熱管理

該論文聚焦相變儲(chǔ)熱復(fù)合材料的最新研究進(jìn)展，從復(fù)合材料的制備方法、熱性能提升和能量轉(zhuǎn)化、存儲(chǔ)與熱管理應(yīng)用等幾個(gè)方面對(duì)定形相變儲(chǔ)熱復(fù)合材料（Phase Change Composite, PCC）的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹...

熱設(shè)計(jì) 2023-03-15 1434 #導(dǎo)熱散熱