如今汽車電子產品成本占到整車成本的30-40%左右，并且這一數字還在穩步上升。這些電子產品不僅包括功能性元件，如發動機控制單元、制動系統和傳動系統控制裝置，也包括了娛樂和導航部件。

 

 

       近來LED技術的使用出現了爆炸式增長，也正好說明了這一點。例如，在歐洲所有新車必須配備日間行車燈，而LED則因為功耗低和效率高的特點成為了首選照明技術。

 

 

       由于LED會不斷散發出熱量，并且LED的燈罩越來越小。隨著亮度和功率的不斷提高，被緊密排列在一起的LED（如汽車頭尾燈）卻無法用風扇等來降溫。因此可靠性和性能勢必會受到影響。當LED超過臨界結溫時，就會出現兩個問題。首先，LED會變暗，顏色也會改變。其次，如果溫度持續過高，它們的使用壽命就會縮短，繼而過早報廢。

 

 

       良好的熱設計對高效的熱管理至為關鍵。目前的針對于汽車頭尾燈的散熱設計，我司ZIITEK導熱硅脂在這種產品的上的應用已經是非常的成熟。導熱硅脂以其超低熱阻并且耐高溫的特點，極大的解決了產品的發熱與散熱問題。另外針對于汽車車燈的散熱，國內很多的廠商的導熱膏經過長時間的使用之后，非常容易發生粉化和干固的現象。對客戶產品的品質造成嚴重影響，此外還有一些客戶在使用過程中還發現，長時間應用導熱膏之后燈光亮度會降低以及產生霧化的問題！

 

 

       對于以上問題，我司ZIITEK從客戶遇到的實際問題出發，首次推出永不固化，無硅油高導熱硅脂。經過客戶長時間的測試，產品的性能和壽命顯著提升。最終得到客戶的一致好評！